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优秀共产党员宋俊鹏同志主要事迹

           浏览次数:  时间:2019-07-05  【字体:

该同志2003年4月至2007年1月在公司计测中心担任高压试验员期间,先后参加过由公司承建的西合铁路、武九铁路、朔黄铁路、胶济铁路、沪杭铁路、北同蒲铁路、武嘉铁路、北京地铁十号线等变电所电气试验工作,为掌握电力变(配)电所试验技术打下了坚实的基础。

2007年参与施工的襄渝二线有三个牵引变电所设计为原址新建,三个牵引变电所建于1976年,采用2台单相牵引变压器;一次侧采用双T结线,并装设了带隔离开关的跨条;牵引侧采用单母线分段结线。一次侧未装设电压互感器,不设线路保护,采用高供低计方式计量。由于变电所是在不影响正常运输及不间断供电的情况下进行施工改造,因而牵引变电所的施工是在最大限度确保安全及供电可靠性的基础上边运行边改造。基本方式采用装设过渡变压器、移动高压室、移动控制室保证正常供电的基础上,对既有I回、II回、高压室及一二次全部设备进行改造更新施工。既有变电所原址新建施工中,施工方案的制定决定了整所改造的进度和安全风险,本人结合现场既有设备情况和施工环境,尽可能多的为新建施工创造条件,加快新建设备进度。施工方案制定前,合理安排施工工序,减少设备停电、倒闸次数,防止出现频繁倒闸。原址新建官渡牵引变电所施工方案的制定经验,为后期花楼坝、蒲家2所原址新建施工方案选择积累了实际经验,现场效果明显。

2012年以来,在担任公司计量测试中心经理同时,业务方面始终精益求精。尤其是在2014年以来,带队赶赴大西客专的施工第一线,参与了330kV所亭的施工和调试,并于2014年初顺利启动送电,同年7月大西高铁顺利通车。2015年与成渝客专对5个牵引所亭进行现场试验,为后面的联调联试及顺利开通提供有力的保证。2016年于沪昆客专贵州西段对11个牵引所亭施工和调试,并于8月底全线顺利受电,保证了年底实现沪昆客专的全线贯通。与此同时,2017年,该同志和他的团队发表的《西成客专330kV牵引变电所光纤纵差保护调试技术研究》获得了集团公司科技成果二等奖。2018年9月,担任公司唐河分散式风电项目部经理,面对前期征地补偿、村民阻工问题,他发扬“逢山开路、遇水架桥”的铁道兵精神,每天奔走于施工一线,把每一寸征地面积都重新核实,走访每一位村民,快速解决征地补偿和村民阻工问题,为工作高效进展铺平道路。

作为一名共产党员,该同志始终对自己高标准、严要求,努力以全心全意为人民服务为宗旨做好各项工作,在唐河风电项目施工区域,为方便人民群众过河方便,组织项目部架设钢便桥,方便广大群众出行。在今后的学习、工作和生活中,该同志将进一步加强学习,严于律己,继续加倍努力,提高自己的思想政治觉悟和业务水平,把党的事业作为自己最大的职责和最高的使命,为成为一名新时期的优秀共产党员而不懈努力奋斗。

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